造型线常用的几种驱动方式一般为气压驱动(气动)、液压驱动、气压液压混合驱动和电机驱动等，这些驱动方式随着造型线的发展而发展，不同时期不同形式的造型线所采用的驱动方式其侧也不一样，但每种驱动方式各有其优缺点和适用范围.
Y系列电机在造型线上 早用在连续式铸型输送机的驱动，由于其体积庞大，速度慢，目前在自动化造型线上已不再使用，只有一些生产率低的机械化造型线上使用。
在造型机的举升机构和压实机构中，在合箱机、移箱机(或落箱机)、和分箱机的升降机构中，由于力量要求大和结构要求紧凑应优先选用液压驱动。
造型线投入运行后，用户能否保持的运行，从国内用户来看，相同供货厂商提供的设备，对不同用户而言，使用中性差别很大，这与用户对造型线的管理水平，操作维修人员的素质，日常操作、保养和维修有很大关系。
现场安装 好由的安装公司来承担。安装一般包括造型线各单机的定位；各种管线(液压管线、气动管线和电缆桥架)的安装
制造包括各设备零件的焊接、铸造、锻造、热处理和机加工，设备的装配，出厂试车和运输到用户；以上这些环节 有严格的质量管理体系、设备的质量。
我国静压造型线装备企业与同行相比缺乏 的创新能力，大部分是参照企业的设备进行仿制与改造；并且为了减少成本，一些国内企业“简化”了部分铸造设备，这导致了设备的性下降。
造型机实型铸造和消失模铸造与常规有型腔铸造法的根本区别和不同之处，在于没有型腔铸造，均属实型铸造法(Full Mold Casting Process)。
