造型线的液压系统的现场安装

由于造型线设备很多，液压系统的主要工作量都在现场的安装上。

现场安装的质量好坏直接关系着系统故障率的高低，   要选择的安装队伍，严格按照规范要求进行安装。液压系统的安装，   要注意以下几个方面。

1、液压管路管材的选择及加工

造型线液压系统管路一般采用20#无缝钢管。钢管加工包括切割、打坡口、弯管等，钢管切割原则上采用机械方法，严禁用手工电焊、氧气切割的方法，切割后需将锐边倒钝，并   铁屑。切割后的钢管端面与轴向中心线应尽量保持垂直。管子的弯曲加工   好在机械或液压弯管机上进行。一般尴38mm及以下的管道采用冷弯，即用弯管机在冷状态下弯管。制作弯管时不允许热弯的，可采用冲压弯头等管件替代。因为热弯时容易产生变形、管壁减薄及产生氧化皮等现象。

2、液压管路的焊接目前国内的造型线液压系统管路安装中，焊接式管件的应用   为普遍。整个系统管件数量很多，焊接工作量很大，这就对焊工提出了很高的要求。通常来说，液压管路焊接   用氩弧焊打底，手弧焊封面，或全部用氩弧焊接，以免出现焊渣。管道在焊接前，   对钢管端部开坡口；法兰及接头焊接时，须与管子中心线垂直，焊后进行防渗试验。焊缝应设在管道的直线段上，且不得设在墙洞、基础内和隐蔽的地方。随着国内卡套式管接头和管子技术和质量的不断提高，越来越多的液压管路尴28mm以下管子采用卡套式接头，这样就减少了焊接工作量。

3、管路的铺设液压管路在铺设时尽量成水平或垂直两种排列，注意整齐一致，尽量避免管路交叉，两条平行或交叉管的管壁之间，   保持   距离。整个管线要求尽量短，转弯处少，平滑过渡，减少上下弯曲，管路适当的热胀冷缩。管路的长度应能接头及辅件的自由拆装，又不影响其它管路。管路敷设位置或管件安装位置应便于管子的连接和检修。管路应靠近设备，便于固定管夹，管道不得直接焊接在支架上。管路敷设后，不应对支承及固定部件产生除重力之外的力。根据管径合理设置管夹，管夹一般固定在预埋件上，管夹之间距离应适当，过小会造成浪费，过大将发生振动。可根据现场安装实际需要进行调整，有弯管处前后都   设置管夹。

4、管路的清洗管路的清洗主要有两方面，一是焊接后管路的酸洗工作，二是管路的循环冲洗工作。酸洗的目的是通过化学作用将金属管内表面的氧化物及油污去除，使金属表面光滑，管道内壁的清洁。酸洗管道是造型线液压系统性的一个关键环节。

一般来说，管路酸洗采用槽式酸洗法，就是将液压管道放入酸洗槽内浸泡，处理合格后再将其进行配管安装。

一般应按以下工序进行：脱脂→水冲洗→酸洗→水冲洗→中和→钝化→水冲洗→干燥→喷涂防锈油（剂）→封口。酸洗过程中，所有的密封面及螺纹要保护起来，以免受到损伤，酸洗结束后，管路要立即进行封口，尽量管路不被污物进入，并尽快恢复管路。管路用油进行循环冲洗，是管路施工中又一重要环节。

管路循环冲洗   在管路酸洗和二次安装完毕后的较短时间内进行，其目的是为了   管内在酸洗及安装过程中以及液压元件在制造过程中遗落的机械杂质或其它微粒，达到液压系统正常运行时所需要的清洁度，主机设备的运行，延长系统中液压元件的使用寿命。

尽量采取两级冲洗方式：   级冲洗是在各液压阀组处把油路进行短接，先对主管路进行循环冲洗；   级冲洗是在各执行元件处把油路进行短接，并可采用把各液压换向阀固定打到一端（冲洗过程中不可换向），对整个系统管路进行冲洗。冲洗完成后，应   换液压泵站的过滤器滤芯。

但冲洗中应该注意，液压系统中的液压缸、液压马达、伺服阀、比例阀、压力继电器、压力传感器以及蓄能器等不得参与冲洗，冲洗回路中如有节流阀或减压阀应将其调整到   大开口度。冲洗前可以用无油干燥压缩空气（或氮气）对管道进行吹扫，将大颗粒脏物用气体冲出，减少油冲洗的麻烦。4造型线液压系统的生产管理及维修同样，作为造型线稳定运行的重要，液压系统的生产管理及维修的作用不可小视，日常管理和维修应做到以下几点：

（1）制定严格的维护保养及维修制度。   先针对整个液压系统的原理和构造，要对维修人员作一个系统的培训，使其了解并熟练掌握排查故障及维修方法；其次，制定日常巡检制度，对一些易出故障的点要关注，发现故障或潜在的故障应立即排除，特别是对一些密封件、过滤器滤芯等，应采取定期   换制度，能等到出问题了再去   换。

（2）备品备件要合理并且充足。

特别是对一些供货周期长的液压元器件如伺服阀、比例阀、液压马达、液压泵等   要有充足的备件，并保持的购货渠道，备品备件要专人管理，并经常进行清点核对，要按照说明书上的保管要求进行保管，维修   换的需要。造型线液压系统是造型线稳定运行的重要，相对来说也是一个相当复杂的系统。笔者对该系统的应用注意事项作了简单的归纳总结，难免挂一漏万，但这也是笔者对造型线设备应用的一些体会，希望能够对铸造从业者有所帮助。